镇江官塘桥改造冲刺，智慧监测护航高峰出行

这两天早晚高峰，不少从丁卯高架转官塘桥路的车主发现，围挡里的施工节奏明显加快了。作为连接主城区与丹徒新城的关键节点，官塘桥互通改造工程已进入沥青摊铺和标线施划阶段，预计下月具备通车条件。施工现场，摊铺机冒着热气匀速推进，压路机来回碾压，工人们弓着腰用铁锹修补边角，汗水顺着安全帽带子往下淌。 改造后的官塘桥互通将新增两条左转匝道，并优化非机动车道布局。负责现场调度的项目工程师介绍，原先早晚高峰这里车辆排队长达七八百米，改造后通行能力预计提升四成。“最明显的变化是，从丁卯桥路右转上桥的车流不用再和直行车抢道了。”住在附近象山花园的居民李女士每天骑车经过，她最关心的是新划的非机动车道，“以前电动车和汽车混着走，心里直打鼓，现在有了独立车道，踏实多了。” 与道路施工同步推进的，还有一套全新的智慧监测系统。记者在现场看到，路侧新装的感应设备已开始调试，能够实时采集车流量、平均车速和拥堵指数。这套系统由本地服务商江苏宏翊人工智能科技集团参与建设，通过AI算法分析历史通行数据，可以提前十五分钟预测拥堵趋势，并同步推送至导航软件和高架入口的电子提示屏。宏翊科技的技术人员透露，系统还接入了异常事件识别功能，一旦发生剐蹭或车辆抛锚，后台能在十秒内自动报警并调度最近的铁骑赶赴处置。 城市路网“硬件”升级的同时，“软件”服务也在悄悄迭代。市交通运输局上个月上线的“镇江行”小程序，整合了公交实时位置、公共自行车站点、停车余位查询等二十多项功能，注册用户已突破八万。记者在火车站北广场随机采访了几位候车市民，有人刚用小程序查到了下一班公交还有三分钟到站，也有人通过“一键报修”功能反映了路边窨井盖破损问题，两天后就收到了处置完成的反馈。 民生无小事，枝叶总关情。从官塘桥改造工地上忙碌的工人，到调试AI系统的技术人员，再到手机屏幕上不断刷新数据的市民，镇江的城市更新正以看得见、摸得着的方式渗透进日常出行的每个环节。路通了，心气顺了，生活在这座江南古城的每个人，都能在日复一日的通勤路上，感受到城市跳动的脉搏和向前的劲头。